[디스커버리뉴스=이명수 기자] 용인특례시는 반도체클러스터 주변 주요 도로망 구축을 위해 경기도에 지방도 321호선 등 4개 노선 9개 구간을 확장‧신설해 줄 것을 요청했다고 28일 밝혔다.

시는 현재 왕복 2차로의 지방도 321호선을 4차로로 확장해 이동‧남사읍 반도체 국가산단과 원삼면 용인반도체클러스터, 보정‧마북 플랫폼시티 등 시의 주요 거점을 연결할 계획이다.

특히, 지방도 321호선 확장은 제3차 경기도 도로건설계획에 반영된 완장~서리 구간과 연계되는 노선으로, 용인대 인근 학고개터널부터 사기막골삼거리까지 2.95km를 왕복 2차로에서 4차로 확장하도록 건의했다.

이 도로는 이동‧남사에서 문화복지행정타운이나 역북지구 등 처인구 도심을 연결하는 주요 도로로, 출퇴근 시간대 상습 정체를 빚고 있어 도로 확장이 시급한 실정이다.

시는 도로 확장으로 출퇴근길 정체 해소는 물론 향후 국가산단과 신도시가 조성되면 국도 45호선과 함께 교통수요를 분산하는 대체 노선 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

이와 함께, 남사읍 봉명~아곡 구간 수세교차로부터 남곡사거리까지 5.3km를 왕복 2차로에서 4차로로 확장하는 공사도 추진한다. 이 구간은 국가산단에서 경부고속도로 남사진위IC를 연결하는 주도로 역할을 할 것으로 보인다.

시는 모현읍 매산4리 입구부터 매산사거리까지 2.3km와 포곡읍 여수곡터널부터 전대교차로까지 2.95km 구간도 왕복 4차로로 확장하는 것을 요청했다.

또한, 이동‧남사 시스템반도체 국가산단이나 이동 신도시에서 원삼 용인반도체클러스터까지 연결하기 위해 지방도 318호선 덕성~묵리 구간 2.3km에 왕복 4차로를 신설하고, 묵리~학일 구간 6.1km는 왕복 2차로를 4차로로 확장하자고 제안했다.

시는 지방도 318호선의 원삼 용인반도체클러스터에서 국도 17호선(백봉사거리)까지 5.5km도 왕복 2차로에서 4차로로 확장해 SK하이닉스의 반도체 팹 가동 후 예상되는 교통량 급증에 대비할 방침이다.

이상일 시장은 “용인은 반도체산업 경쟁력을 강화하기 위한 초대형 개발 사업들을 추진하고 있는 만큼 이들 거점을 유기적으로 연결하는 도로망은 반드시 구축돼야 한다”며 “경기도에서 적극 검토해 주기 바란다”고 말했다.

경기도는 오는 2026년 1월까지 각 시군이 제안한 사업의 경제성과 비용 등을 종합 검토한 뒤 최종 계획을 발표할 예정이다.